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23 mars 202225 mars 2022 adttouraine

étoile ferroviaire : perspectives et illusions

1 février 202225 mars 2022 adttouraine

Pourquoi pas le tramway au sud du mail Béranger ?

1 février 20228 février 2022 adttouraine

Les impacts positifs du tramway

1 décembre 20211 décembre 2021 adttouraine

Tram A : Le prolongement vers l’aéroport attendra !

18 octobre 2021 adttouraine

Le tram sur pneus : une polémique « politique » sans justification technique valable

21 septembre 202121 septembre 2021 adttouraine

Travaux sur la ligne Tours-Loches : l’ADTT met en garde

1 mai 20211 décembre 2021 adttouraine

BHNS (ligne tempo) 2025 : un tracé en centre ville discutable

assemblée régionale
27 avril 202127 avril 2021 adttouraine

Questions aux candidats, à l’occasion des élections régionales

2 avril 20212 avril 2021 adttouraine

Moderniser Tours-Loches, pour des trains plus rapides et plus fréquents

16 mars 202116 mars 2021 adttouraine

Béranger : arbres et tramway, même combat !

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Réchauffement climatique, pollution, fluidification du trafic... voici quelques bonnes raisons d'inciter la population à prendre les transports en commun et d'utiliser les modes de déplacements doux, que sont la marche ou le vélo. Mais encore faut-il que les dessertes soient proches des habitations, lieux de travail, commerces ou services, que les fréquences et amplitudes soient conséquentes, et les temps de parcours non rédhibitoires. Tramway, bus, train sont autant de moyens de nous transporter pour lesquels les investissements sont souvent lourds, mais les résultats payants. Communautés de communes ou d'Agglomération, département, région, état, SNCF sont autant d'interlocuteurs que nous devons interpeller pour remplir ces missions. Pour cela, les usagers que nous sommes, que vous êtes, doivent faire connaître leurs besoins, leurs critiques. C'est à cela que l'ADTT se consacre.
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