Pourquoi la SNCF a-t-elle rétabli, en janvier 1982, le service ferroviaire entre Chinon et Tours alors qu’elle l’avait supprimé 15 mois plus tôt ? Pour répondre à cette question, l’auteur s’est entretenu avec plusieurs acteurs de l’époque et a fait des recherches dans les archives tant municipales, que départementales et même nationales. Différents facteurs explicatifs, ont pu alors être mis en évidence : des raisons politiques (comme l’arrivée de la Gauche au pouvoir en mai 1981), économiques, techniques mais aussi l’implication de certains acteurs du Chinonais (notamment au Conseil général, et dans le monde associatif et syndical). Notons que la problématique des fermetures de lignes est encore d’actualité aujourd’hui puisque, d’après le rapport « Spinetta », la ligne de Chinon-Tours, comme d’ailleurs celle de Loches-Tours, sont sur la liste des lignes à transférer du train vers autocar.

Jean-Marie Beauvais est économiste des transports et président de l’ADTT (Association pour le   développement des transports collectifs en Touraine).